アメリカには公式のダフ屋なんてものがある。

今回のカリフォルニアの旅のメインイベント、
スティーリ・ダンのライブ。



旅の日程を決めてから
なんかいいライブないかしらんなんて調子で検索していたら
STEELY DAN TOUR 2013なんてのを発見！

便利な時代になったなー。などと思いながら予約サイトをチェック、
LAの日程は僕たちの帰る日の夜...。
ならばと、サンディエゴはすでにSOLD OUT...。
ヴェガスは空席あり。でも
車で８時間、遠いしな。
するとサンタバーバラがチケット残りわずかの表示。
LAから３時間程度だし、
ヴェンチュラで波乗りしてからのライブなんてのも悪くないな、
晩ごはんのあとに予約するかー。
なんてぐずぐずしてるうちに、SOLD OUT...

こうなるとどうしても行きたくなるのが人情。

ダフ屋って英語でなんていうんだろうかと検索していたら
公式のダフ屋、STUB TUBなんてサイトが存在する。
このサイト、実によくできていて、
売りたいひとと買いたいひとの仲介をしてくれる。
それぞれから手数料をいただくというわけ。
売りたい側は席番と希望の価格を登録、
買う方は条件があればクレジットカードで購入。
チケットはFEDEXの宅配で受け取るか、
Eメールにて届いたデーターのチケットをプリントアウトするだけ。
いたって簡単、
しかも安全。

サンディエゴのチケットはプレミアがついて
一番やすくても250ドル超え...
サンタバーバラがほぼ正規の料金でいい席を確保。
10分もしないうちに、チケットの添付されたメールが届く。
いやはや、なんとも便利な時代になったなー。とまた感心。


ライブなんてのが始めてな少年もわくわく。
彼らのライブは３度目なれど、カリフォルニアでの野外ライブに
元少年もわくわく。





こちら会場で購入のオフィシャルTEE


こちら駐車場で購入のブートレグTEE



LIVE UNDER THE FULL MOON.


LOTUS CALIFORNIA たなかひろし

帰って来たクラブマン ／ 続CLUBMAN ESTATE レストア日誌

CLUBMAN ESTATEの心臓移植が無事済んだ。



最近の夏の酷い暑さを考えると、
エアコンなしのドライブはもう考えられない。
結局、エアコンの効きを優先して、
97年以降の1300インジェクションのエンジンを
ミッションも含めてオーバホールして積み換える事に。

10年近くらくちんなAT車に乗っていたから、
どうもシフトチェンジがぎこちない。
油断してると、
信号待ちからのスタートでストンとエンストなんてことになる。

でも、改めて運転してみてわかった事は、
やっぱりMINIはマニュアル車がいいということ。

なによりドライブフィーリングがきびきびとしていい。
１速のトルクの強さ、
２速、３速でぐいぐいと伸びる感じ。
長年のAT車の運転で忘れていたけど、
MINIってこれだよね。ってひとりつぶやく。
コーナー手前、
ダブルクラッチ、ローリングトウでエンジン回転数合わせて、
クイッと抜けて行く感じなんかは
MINIならではの快感。

窓を全開にして、
海岸線のワインディングロードを攻めるのが最近のたのしみ。



意外だったのは、
燃費がすごく良くなった事。
高速道路の巡航運転だと17KM/Lくらいまで伸びる。
ちょっとしたエコカーじゃないか。
走りもいいし。

LOTUS CALIFORNIA たなかひろし


left/下ろしたATエンジン　　
right/リビルトの完了したMTエンジン